〜 世界中の皆のために買いました 〜
世界中の皆がボクの動画を今か今かと待ち望んでいるので、
とうとうやっちまいました。
全てハイクォリティ動画で撮ったので、容量がデカイデカイ。
画面右下の歯車のアイコンで画質を1080pにして全画面で見ると驚きの高画質。
こんなちっさくて軽いカメラなのに、ここまで撮れるとは・・・
恐るべし・・・アクションカメラ。
2016年11月18日きんようび
〜 いよいよ打ち上げ、事前準備 〜
ヘルメットサイドマウントにアクションカムを装着。
2016年11月19日どようび
〜 雨なので代わりの動画 〜
最後の動画に付けたコメントは下のとおり。
「2004年発売 1/100 ガンダムアストレイブルーフレームセカンドＬを
今頃しかもテキトーに塗装するオジン。ジークオジン。
冒頭4回目の動画と言い間違ってしまう程のポンコツオジン。
で、ニールマッケンジーは元バイクレーサー。
正しくはジュリアンマッケンジーのF91が正解。
さらに新沼謙治氏は卓球ではなくバドミントンが趣味で亡き奥さんは元バドの世界女王。」
台本なしのライブトークなので、かなり言い間違いや記憶違いが出るのは仕方ないっすな。
でだな、今日はようやく２週間ぶりに予約が取れたので、
自動車教習所に行ってきたんだけどな。
今日はＳ字とクランクのいわゆる「狭路走行」ってのをやったんだけどな、
いや〜・・・今回ばかりはまるでダメだった。
全然車両感覚が分からない、ってか、それ以前に、
同時にあれやこれやとやらんとあかん。
それもマニュアル車なんで、そりゃもうかなり同時にあれこれ出来ないとアカンので、
てんぱってとっちらかってうまくいかなかったなぁ。
今日の指導員はバイクの時にかなり色々と楽しくおしゃべりした
ちょっと小太りのめがねをかけた愛嬌のいい人なので、
失敗続きでも終始和やかに二人して今のはここがどうだったとか、
こうすればどうだ、ああすればどうだ、でも結局は慣れるしかないよね、
みたいに、教習自体は実に楽しかった。
楽しかったんだけど、さすがに今日はすんなりいかなかったなぁ。
マジで難しかった。
うーむ・・・本当は連続して何度も乗って感覚をつかみたいんだが、
やはり予約は満杯でまたしても次の教習は先だ。
今日は初めての狭路走行チャレンジなので仕方がないが、
あと何回くらいで普通にクリア出来るようになるかなぁ・・・
2016年11月20日にちようび
〜 初走行動画 〜
いや、最後のは違うだろ
2016年11月23日すいようび
〜 ユーチューバーキクメン 〜
2016年11月26日どようび
〜 ユーチューバーキクメン 〜
今日は自動車教習の日でもありました。
今日は初日に乗って以来のＡＴ車を使って、
縁石を乗り上げては即停止を前進と後退で繰り返し、
何の問題もなく出来たので、すぐに急発進急加速と死角についての体験を実施。
以後はひたすら坂道と狭路走行を延々繰り返しました。
いや〜・・・・あのねぇ、あのですねぇ・・・ＡＴって強烈にラクですねぇ・・・
前回まるでダメだった狭路走行が、ステアリングに集中出来るおかげで、
ほとんどうまくいきましたよ。
もうホント、ＡＴってこんなにラクなんだねぇってのをしみじみ実感出来ました。
でもまた次は、ってかまた２週間先なんですが、次からＭＴに戻ります。
しっかし今日も楽しかったなぁ・・・
やっぱ何かを操縦するのっては純粋に楽しいね。
しかも少しづつ上手くなって、徐々に思ったように操れるようになるとさ。
2016年11月27日にちようび
〜 ユーチューバーキクメン 〜
あいにくの雨模様なので、残念ながらバイクには乗らず、
いつも通りプラモ塗装工とがなって歌ってストレス発散です。